Pedro Grancha em segundo dos veteranos na Baja Portalegre 500

A dupla Pedro Grancha/Tomás Neves regressou às provas do Campeonato Nacional de Todo-o-Terreno na Baja Portalegre 500 que se realizou nos dias 24, 25 e 26 de outubro e marcou o final desta temporada do CNTT.

O piloto da PMG Motorsport conquistou a segunda posição entre os veteranos e o sexto lugar da classificação absoluta dos SSV desta prova organizada pelo Automóvel Clube de Portugal: “foi uma Baja bastante dura e exigente onde nos batemos com os melhores. Tivemos uma paragem no SS2 para ajudar um concorrente a voltar à pista. Já no último troço o variador não estava a funcionar bem e fez-nos perder algum tempo que no final nos fez falta para chegar ao pódio. Agradeço à Mochoracing pelo grande serviço de assistência, ao Tomás que esteve a 100%, à Maxishocks-Ohlins e Rui Pôrelo cujos amortecedores fizeram a diferença e ao Bas Peters pelos fantásticos pneus EFX”, revelou o piloto.

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Pedro Grancha na Baja TT Idanha-a-Nova 2019

A dupla Pedro Grancha/Tomás Neves participou na Baja TT Idanha-a-Nova, que se cumpriu nos dias 21 e 22 de setembro.

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Pedro Grancha em entrevista ao 16 Válvulas

O piloto Pedro Grancha foi mais um entrevistado do jornalista Gonçalo Cabral do programa 16Válvulas onde falou dos seus 30 anos de carreira.

Oiça aqui a entrevista: https://www.podomatic.com/podcasts/radio16valvulas/episodes/2019-05-30T23_12_02-07_00

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CALENDÁRIO 2019


Raide Paraíso TT Góis 16 e 17 de fevereiro                     

Baja do Pinhal
23 e 24 de março

Baja Loulé 13 e 14 de abril

Raide da Ferraria 27 e 28 de abril

Baja Reguengos de Monsaraz         

24 a 26 de maio

Baja TT Idanha-a-Nova  21 e 22 de Setembro

Baja Portalegre
24 a 26 de Outubro

CARRO

 CAN-AM MAVERICK™ X3 TURBO R

Motor Motor Rotax ACE (Avançada Eficiência de Combustão), 154 hp, 900 cc, tricillíndrico, Turbo, refrigeração líquida com intercooler integrado e filtro de ar Donaldson† de alto desempenho
Sistema de Alimentação de Combustível

Sistema de Alimentação de Combustível

Sistema de Acelerador Inteligente (iTC™) com Injeção Eletrônica de Combustível (EFI)

Escape Yoshimura

Transmissão CVT com Sistema X de Resposta Rápida (QRS-X) com alto fluxo de ar, L/H/N/R/P

Conjunto de Transmissão

2WD/4WD Selecionável com diferencial dianteiro autoblocante Visco-Lok† X

Direção Assistida Direção Dinâmica Assistida (DPS™) de Modo Triplo Chassis/Carroçaria

Suspensões

Suspensão Dianteira
Braço em Duplo A com barra estabilizadora e curso de 20 polegadas (50,8 cm)
Suspensão Traseira
Suspensão Traseira Braço oscilante torsional X com 4 conexões (TTX) e barra estabilizadora com curso de 20 polegadas (50,8 cm)

Amortecedores

Ohlins

Travões

Dianteiros
Discos duplos ventilados de 262 mm com pinças hidráulicas de pistão duplo
Traseiros
Discos duplos ventilados de 248 mm com Dimensões, Pesos e Capacidades

Dimensões/Capacidades


C x L x A
332,7 x 162,5 x 167,6 cm

Distância entre eixos

259,1 cm

Altura Livre do Solo

35,6 cm

Peso Seco Estimado


666,9 kg

Chassis

Aço Dual Phase 980 totalmente soldado

Rollbar

JB Racing 

Capacidade de Combustível

40 litros

Jantes

KMC 15x7

Pneus

BF Goodrich 30x9,5x15

CLASSIFICAÇÕES


Raide Paraíso TT Góis  5º Geral Absoluto
Baja TT do Pinhal   Não Terminou
Baja Loulé 16º Geral Absoluto                                      
Raide da Ferraria 43º Geral Absoluto
Baja Reguengos de Monsaraz               
8º Geral Absoluto
Baja TT Idanha-a-Nova
Não Terminou
Baja Portalegre
6º Geral Absoluto


Classificações após sete provas 2019
Geral Absoluto 12º Geral Absoluto
Troféu Can-Am 10º Troféu Can-Am Classe Open
Veteranos 6º Veterano