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Pedro Grancha “travado” pelo limpa-vidros

Baja TT Idanha-a-Nova
27 e 28 de Setembro
Campeonato de Portugal de Todo o Terreno

• Chuva e lama marcaram jornada beirã de TT
• Dupla Pedro Grancha/Inês Ponte reforçou 2º lugar no Campeonato

A muita chuva que caiu durante o dia de 6ª feira e manhã de Sábado, foi suficiente para transformar pistas que dois dias antes levantavam bastante pó, em percursos muito escorregadios e mesmo enlameados. Nada disso seria um problema para o BMW Evo X1, tripulado pela dupla Pedro Grancha/Inês Ponte, que ocupa a segunda posição do Campeonato de Portugal de Todo-o-Terreno, se não tivesse ocorrido um problema elétrico que impediu o funcionamento regular do limpa-vidros no decorrer da Baja TT Idanha-a-Nova.

“Fomos a segunda equipa a partir para a prova e apesar das muitas dificuldades que o estado dos percursos levantava, tudo correu bem até quase ao final do 1º sector seletivo, quando tivemos uma ligeira saída de estrada. Não batemos em nada, nem o carro ficou danificado, mas infelizmente ficou numa posição em que não o conseguimos recolocar na pista pelos nossos meios e só passado vinte minutos é que um concorrente parou para nos ajudar”, explica Pedro Grancha que acrescenta: “Tendo em conta que mecanicamente o carro continuava impecável era nosso objetivo atacar forte no 2º sector, para tentar recuperar o máximo de posições. Todavia continuámos com pouca sorte, já que sem que conseguíssemos apurar a origem, o limpa-vidros ora funcionava, ora deixava de funcionar. As paragens foram-se sucedendo, já que muitas vezes deixámos completamente de ver para fora do carro. Nos últimos 50 km o limpa-vidros passou a funcionar normalmente e aí já conseguimos imprimir um ritmo normal. Com tudo isto o 6º lugar absoluto foi o resultado possível”.

A dupla inscrita pela equipa PMG Motorsport ficou a apenas 1m13s do 5º lugar, ocupado por uma equipa francesa tendo reforçado, todavia, a sua 2ª posição no Campeonato.

Outras informações sobre a prova em www.escuderiacastelobranco.pt

CALENDÁRIO 2018


Baja do Pinhal
16 e 17 de Março

Baja Loulé 7 e 8 de Abril

Raide da Ferraria 28 e 29 de Abril

Baja Reguengos de Monsaraz

25 a 27 de Maio

Baja TT Idanha-a-Nova  7 e 8 de Setembro

Raide Paraíso TT Góis
6 e 7 de Outubro

Baja Portalegre

25 a 28 de Outubro

CARRO

 CAN-AM MAVERICK™ X3 TURBO R

Motor Motor Rotax ACE (Avançada Eficiência de Combustão), 154 hp, 900 cc, tricillíndrico, Turbo, refrigeração líquida com intercooler integrado e filtro de ar Donaldson† de alto desempenho
Sistema de Alimentação de Combustível

Sistema de Alimentação de Combustível

Sistema de Acelerador Inteligente (iTC™) com Injeção Eletrônica de Combustível (EFI)

Escape Yoshimura

Transmissão CVT com Sistema X de Resposta Rápida (QRS-X) com alto fluxo de ar, L/H/N/R/P

Conjunto de Transmissão

2WD/4WD Selecionável com diferencial dianteiro autoblocante Visco-Lok† X

Direção Assistida Direção Dinâmica Assistida (DPS™) de Modo Triplo Chassis/Carroçaria

Suspensões

Suspensão Dianteira
Braço em Duplo A com barra estabilizadora e curso de 20 polegadas (50,8 cm)
Suspensão Traseira
Suspensão Traseira Braço oscilante torsional X com 4 conexões (TTX) e barra estabilizadora com curso de 20 polegadas (50,8 cm)

Amortecedores

Ohlins

Travões

Dianteiros
Discos duplos ventilados de 262 mm com pinças hidráulicas de pistão duplo
Traseiros
Discos duplos ventilados de 248 mm com Dimensões, Pesos e Capacidades

Dimensões/Capacidades


C x L x A
332,7 x 162,5 x 167,6 cm

Distância entre eixos

259,1 cm

Altura Livre do Solo

35,6 cm

Peso Seco Estimado


666,9 kg

Chassis

Aço Dual Phase 980 totalmente soldado

Rollbar

JB Racing 

Capacidade de Combustível

40 litros

Jantes

KMC 15x7

Pneus

BF Goodrich 30x9,5x15

CLASSIFICAÇÕES


Baja TT do Pinhal 

Não terminou
Baja Loulé  6º lugar absoluto SSV + 1º Veteranos                                           
Raide da Ferraria 12º absoluto SSV + 3º Veteranos

Baja Reguengos de Monsaraz               

 42º absoluto SSV + 19º Veteranos
Baja TT Idanha-a-Nova



Raide Paraíso TT Góis



Baja Portalegre
                  

Classificações após sete provas

Geral  
Troféu Can-Am  
Veteranos