| Motor |
Motor Rotax ACE (Avançada Eficiência de Combustão), 154 hp, 900 cc, tricillíndrico, Turbo, refrigeração líquida com intercooler integrado e filtro de ar Donaldson† de alto desempenho
Sistema de Alimentação de Combustível
|
Sistema de Alimentação de Combustível
|
Sistema de Acelerador Inteligente (iTC™) com Injeção Eletrônica de Combustível (EFI)
|
| Escape |
Yoshimura
|
| Transmissão |
CVT com Sistema X de Resposta Rápida (QRS-X) com alto fluxo de ar, L/H/N/R/P
|
Conjunto de Transmissão
|
2WD/4WD Selecionável com diferencial dianteiro autoblocante Visco-Lok† X
|
| Direção Assistida |
Direção Dinâmica Assistida (DPS™) de Modo Triplo Chassis/Carroçaria
|
| Suspensões |
Suspensão Dianteira
Braço em Duplo A com barra estabilizadora e curso de 20 polegadas (50,8 cm)
Suspensão Traseira
Suspensão Traseira Braço oscilante torsional X com 4 conexões (TTX) e barra estabilizadora com curso de 20 polegadas (50,8 cm)
|
|
Amortecedores
|
Ohlins |
|
Travões
|
Dianteiros
Discos duplos ventilados de 262 mm com pinças hidráulicas de pistão duplo
Traseiros
Discos duplos ventilados de 248 mm com Dimensões, Pesos e Capacidades
|
|
Dimensões/Capacidades
|
C x L x A
332,7 x 162,5 x 167,6 cm
|
Distância entre eixos
|
259,1 cm
|
Altura Livre do Solo
|
35,6 cm
|
|
Peso Seco Estimado
|
666,9 kg
|
|
Chassis
|
Aço Dual Phase 980 totalmente soldado
|
|
Rollbar
|
JB Racing
|
| Capacidade de Combustível |
40 litros
|
|
Jantes
|
KMC 15x7
|
|
Pneus
|
BF Goodrich 30x9,5x15
|
